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3R滤油器滤芯讲液压油经常遇到的复杂问题

date.png 2019-04-13 21:54:20

液压油出现杂质主要有3种类型,即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水,其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。

液压油可谓液压机械的“血液”。通过观察和观察液压油的状况可以检测出大多数液压系统故障,从而找出故障原因并进行故障排除。

那么经常遇到的复杂问题是什么?

1.液压油含有混浊的杂质。

液压油中有三种主要的杂质,即固体杂质(碎屑,固体颗粒,液压油变质形成的固体杂质等),液体杂质(主要是水,其次是液压劣化形成的粘性杂质)油)和气态。杂质(主要是空气)。

如果液压油是白色和浑浊的,它可以消除固体杂质或液体粘性杂质的可能性,这些杂质只能由水或空气引起。液压油的取样和测试。将油样滴在热铁板上。如果出现气泡(水在高温下变成水蒸气以形成气泡),则可以确定液压油中有水:否则液压油含有空气。

如果液压油与水分混合并导致浑浊,则在使液压油静置一段时间后,允许水下沉到液压油箱的底部,然后可以去除水。但是,如果水分含量过高而液压油乳化,则需要更换新的液压油。

如果确定空气与空气混合,导致浑浊,请检查液压系统管道是否漏气并切断空气源。

2.液压油温度异常上升

液压油温度异常升高的根本原因如下:首先,由于安全阀压力设定值过低,大部分液压油通过安全阀流回油箱,导致液压系统正常工作效率太低,例如负载。太大,大部分能量会转化为液压油的热能,导致高温:第二,由于冷却系统冷却效果差,液压油的温度过高;第三,液压油在油路中过于频繁地循环(通常油不足),导致散热困难和温度升高。

故障诊断应该从易到难。首先检查液压油箱中的油量。如果油箱中的油不足,应及时加入标准油位。填充时,请注意使用相同的液压油,使用前也应过滤。

如果油量合适,检查油冷却系统是否堵塞。如果发现油冷却系统阻碍空气流通,应及时清洗,确保空气正常循环,便于散热。有时风扇带太松而且很滑,这会导致风扇效率降低,冷却效果不好。应及时检查和调整,如有必要,更换新胶带。如果油量,油冷却系统和风扇带没有问题,则可以确定主安全阀设定压力低于标准值。主安全阀的压力设定应再次调整到标准值。 3,液压油脏液压油脏,脏,可能是由于长期使用化学变化的油;它可能是太多杂质经历了物理变化。只要找到这两个更改的原因,就可以采取相应的操作。在没有必要的测试设备和设备的情况下,判断液压油是化学还是物理变化。一种相对简单实用的方法是使用滤纸进行检测。对液压油进行取样,将油滴到滤纸上,观察由此形成的油污,如果油污的分层和分裂现象明显(中间脏,边缘越清晰),表明液压油已经恶化,必须更换新油;如果油雾均匀分布,则意味着液压油的杂质含量过多。及时检查机油滤清器,更换滤芯,必要时更换新的液压油。

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